શું મફત ન્યુમેટિક ટાયર માટે વધુ જરૂરી બનાવે છેઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર?ત્રણ નાની વસ્તુઓ જે ફરક પાડે છે.
પરંપરાગત પુશચેરથી ઈલેક્ટ્રીક સુધીના વ્હીલચેરના વિકાસ સાથે, વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ સહાયની જરૂર વગર અને અતિશય શારીરિક પ્રયત્નો વિના ટૂંકા અંતરની મુસાફરી કરી શકે છે.ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરથી માત્ર મુસાફરીની ઝડપમાં વધારો થયો નથી, તે ટૂંકી મુસાફરીની જરૂરિયાત માટે પણ સારો જવાબ છે જ્યાં હાથથી ટાયરને દબાણ કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે અને જાહેર પરિવહન ખૂબ બોજારૂપ છે.
જો કે, જેમ જેમ ઝડપ વધે છે, તેમ વ્હીલચેર પર વપરાતા ટાયરની જરૂરિયાતો પણ વધે છે.વધુ ઝડપનો અર્થ માત્ર ટાયર પર વધુ ઘસારો જ નથી, પણ તેનો અર્થ એ પણ છે કે ટાયર અકસ્માતને કારણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને કારને થતા અકસ્માતો વ્હીલચેર સાથે થઈ શકે છે અને વ્હીલચેર વપરાશકર્તાને શારીરિક ઈજા થઈ શકે છે.
આ પરિસ્થિતિના પ્રતિભાવમાં, ઘણા વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓએ તેમના ટાયરને ન્યુમેટિકને બદલે નોન-ન્યુમેટિક ટાયર સાથે બદલવાનું પસંદ કર્યું છે.તમે નોન-ન્યુમેટિક વ્હીલચેર ટાયર કેવી રીતે પસંદ કરશો?
1: જાળવણી-મુક્ત અને ઓછી ચિંતાજનક, એરલેસ બ્રેકડાઉન ટાળવા
ટાયર ખરીદવું એ એક ક્ષણિક કાર્ય છે, જ્યારે ટાયરની જાળવણી એ એવી વસ્તુ છે જે વાહનમાં ફીટ કરવામાં આવે ત્યારથી તે સ્ક્રેપ ન થાય ત્યાં સુધી કરવામાં આવે છે.પરંપરાગત વાયુયુક્ત ટાયરના "ટાયર મેન્ટેનન્સ" નો બોજ ન્યુમેટિક-ફ્રી ટાયર વડે હલ કરવામાં આવશે. ન્યુમેટિક વ્હીલચેર ટાયરથી વિપરીત, નોન-ઇન્ફ્લેટેબલ વ્હીલચેર ટાયરનું નોન-ફ્લેટેબલ બાંધકામ ફુગાવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને સમય અને નાણાં બચાવે છે. બીજી બાજુ, જેમવ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓતેઓ મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવે છે અને આવા ભંગાણના કિસ્સામાં વધુ લાચાર છે, નોન-ન્યુમેટિક વ્હીલચેર ટાયરની પસંદગી સીધી રીતે પંકચર અને ન્યુમેટિક ટાયરમાં લીક થવાથી થતા સૌથી શરમજનક ભંગાણને ટાળે છે, જે બનાવે છે.વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓમુસાફરી કરતી વખતે વધુ આરામદાયક લાગે છે.
2: કોઈ ફ્લેટ ટાયર સલામત નથી, મુસાફરી સલામતીમાં સુધારો કરો
જ્યારે ટાયર અકસ્માતોની વાત આવે છે, ત્યારે સૌથી વધુ ચર્ચા ફ્લેટ ટાયરની છે.જ્યારે વાયુયુક્ત ટાયર ફાટી જાય છે, ત્યારે અંદરની ટ્યુબની હવા તીવ્રપણે ડિફ્લેટ થઈ જાય છે, અને તાત્કાલિક હવાનો પ્રવાહ માત્ર સામાન્ય અસરનો વિસ્ફોટ જ નહીં કરે, પણ વાહનને ટેકો આપવા માટે હવાના દબાણને ગુમાવવાને કારણે ટાયર તેનું સંતુલન ગુમાવે છે. ટાયરને ન્યુમેટિકથી નોન-ન્યુમેટિકમાં બદલવું એ નિઃશંકપણે આ સંભવિત જોખમનો સીધો ઉકેલ છે, કારણ કે નોન-ન્યુમેટિક ટાયરને ફુગાવાની જરૂર નથી અને કુદરતી રીતે બ્લોઆઉટ્સથી સુરક્ષિત છે.
3: નોન-ન્યુમેટિક ટાયરની પસંદગી
વ્હીલચેર ટાયરને ન્યુમેટિક અને નોન-ન્યુમેટિકમાં વિભાજિત કર્યા પછી, નોન-ન્યુમેટિક વ્હીલચેર ટાયરમાં સોલિડ અને હનીકોમ્બ જેવી વિવિધ રચનાઓ પણ હોય છે.
સોલિડ વ્હીલચેર ટાયર ભારે હોય છે અને પુશ વ્હીલચેર માટે વધુ શ્રમ સઘન હશે અને સમાન સામગ્રીને જોતાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર માટે વધુ મુશ્કેલ હશે.હનીકોમ્બ સ્ટ્રક્ચર, બીજી બાજુ, ટાયરનું વજન ઘટાડે છે અને શબમાં મધપૂડાના ઘણા છિદ્રોને હોલો કરીને ટાયરની આરામમાં વધારો કરે છે.
વ્હીલચેર ટાયર, ઉદાહરણ તરીકે, માત્ર ફાયદાકારક હનીકોમ્બ સ્ટ્રક્ચરથી જ નહીં, પરંતુ પર્યાવરણને અનુકૂળ અને હળવા વજનની TPE સામગ્રીથી પણ બનેલું છે.તે રબર પર ચોક્કસ ફાયદા ધરાવે છે, જે ભારે અને ખાડાટેકરાવાળું છે અને હિમ લાગવા માટેનું જોખમ છે, અને PU, જે ઓછું કાટ-પ્રતિરોધક છે અને હાઇડ્રોલિસિસનું જોખમ છે.વ્હીલચેર ટાયર વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ માટે વધુ સારી પસંદગી છે કારણ કે તે સામગ્રી અને માળખાકીય બંને ફાયદાઓને જોડે છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-01-2022