વ્હીલચેર ખૂબ જ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો છે, જેમ કે ઓછી ગતિશીલતા, નીચલા હાથપગની વિકલાંગતા, હેમીપ્લેજિયા અને છાતીની નીચે પેરાપ્લેજિયા.સંભાળ રાખનાર તરીકે, વ્હીલચેરની વિશેષતાઓને સમજવી, યોગ્ય વ્હીલચેર પસંદ કરવી અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તેની સાથે પરિચિત થવું એ ખાસ કરીને મહત્વનું છે.
1.અયોગ્ય ના જોખમોવ્હીલચેરની પસંદગી
અયોગ્ય વ્હીલચેર: ખૂબ છીછરી બેઠક, પૂરતી ઊંચી નથી;ખૂબ પહોળી સીટ... વપરાશકર્તાને નીચેની ઇજાઓનું કારણ બની શકે છે:
ખૂબ સ્થાનિક દબાણ
ખરાબ મુદ્રા
પ્રેરિત સ્કોલિયોસિસ
સંયુક્ત ના કરાર
દબાણ હેઠળ વ્હીલચેરના મુખ્ય ભાગોમાં ઇશ્ચિયલ ટ્યુબરોસિટી, જાંઘ અને પોપ્લીટલ વિસ્તાર અને સ્કેપ્યુલર પ્રદેશ છે.તેથી, વ્હીલચેર પસંદ કરતી વખતે, ચામડીના ઘર્ષણ, ઘર્ષણ અને દબાણના ચાંદાને ટાળવા માટે આ ભાગોના યોગ્ય કદ પર ધ્યાન આપો.

2,સામાન્ય વ્હીલચેરની પસંદગી
1. બેઠકની પહોળાઈ
જ્યારે બેસો ત્યારે બે નિતંબ વચ્ચે અથવા બે શેરો વચ્ચેનું અંતર માપો અને 5cm ઉમેરો, એટલે કે નીચે બેઠા પછી નિતંબની દરેક બાજુએ 2.5cm ગેપ હોય છે.સીટ ખૂબ સાંકડી છે, વ્હીલચેર પર અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે, અને હિપ અને જાંઘના પેશીઓ સંકુચિત છે;સીટ ખૂબ પહોળી છે, નિશ્ચિતપણે બેસવું મુશ્કેલ છે, વ્હીલચેર ચલાવવામાં અસુવિધાજનક છે, ઉપલા અંગો સરળતાથી થાકી જાય છે, અને ગેટમાંથી પ્રવેશવું અને બહાર નીકળવું મુશ્કેલ છે.
2. બેઠક લંબાઈ
જ્યારે બેઠા હોય ત્યારે પાછળના નિતંબથી વાછરડાના ગેસ્ટ્રોકેનેમિયસ સ્નાયુ સુધીનું આડું અંતર માપો અને માપમાંથી 6.5cm બાદ કરો.બેઠક ખૂબ ટૂંકી છે, અને વજન મુખ્યત્વે ઇસ્ચિયમ પર પડે છે, જે અતિશય સ્થાનિક કમ્પ્રેશનની સંભાવના છે;સીટ ખૂબ લાંબી છે, જે પોપલીટીલ ફોસાને સંકુચિત કરશે, સ્થાનિક રક્ત પરિભ્રમણને અસર કરશે અને પોપ્લીટલ ફોસાની ત્વચાને સરળતાથી ઉત્તેજીત કરશે.દર્દીઓ માટે, ટૂંકી બેઠકનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.
3. બેઠકની ઊંચાઈ
જ્યારે બેસો ત્યારે હીલ (અથવા હીલ) થી ક્રોચ સુધીનું અંતર માપો, 4cm ઉમેરો અને પેડલને જમીનથી ઓછામાં ઓછા 5cm રાખો.વ્હીલચેર ટેબલ પર બેસી શકે તે માટે બેઠક ખૂબ ઊંચી છે;સીટ ખૂબ ઓછી છે અને સીટના હાડકાં ખૂબ વજન ધરાવે છે.
4. બેઠક ગાદી
આરામ માટે અને પ્રેશર અલ્સરને રોકવા માટે, સીટ પર સીટ કુશન મૂકવો જોઈએ, અને ફોમ રબર (5-10cm જાડા) અથવા જેલ કુશનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.સીટને ડૂબતી અટકાવવા માટે, સીટના ગાદીની નીચે 0.6 સેમી જાડા પ્લાયવુડ મૂકી શકાય છે.
5. બેકરેસ્ટની ઊંચાઈ
બેકરેસ્ટ જેટલું ઊંચું છે, તે વધુ સ્થિર છે, અને બેકરેસ્ટ જેટલું નીચું છે, શરીરના ઉપલા ભાગ અને ઉપલા અંગોની ગતિની શ્રેણી વધારે છે.કહેવાતા લો બેકરેસ્ટ એ સીટની સપાટીથી બગલ સુધીનું અંતર માપવાનું છે (એક અથવા બંને હાથ આગળ લંબાય છે), અને આ પરિણામમાંથી 10cm બાદ કરો.ઉચ્ચ પીઠ: સીટની સપાટીથી ખભા અથવા બેકરેસ્ટ સુધીની વાસ્તવિક ઊંચાઈને માપો.
6. આર્મરેસ્ટની ઊંચાઈ
જ્યારે નીચે બેસો ત્યારે ઉપલા હાથ ઊભા હોય છે અને આગળનો હાથ આર્મરેસ્ટ પર મૂકવામાં આવે છે.ખુરશીની સપાટીથી આગળના ભાગની નીચેની ધાર સુધીની ઊંચાઈને માપો અને 2.5cm ઉમેરો.યોગ્ય આર્મરેસ્ટ ઊંચાઈ શરીરની યોગ્ય મુદ્રા અને સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરે છે અને ઉપલા હાથપગને આરામદાયક સ્થિતિમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે.આર્મરેસ્ટ ખૂબ ઊંચો છે, ઉપલા હાથને વધવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, અને થાકવું સરળ છે.જો આર્મરેસ્ટ ખૂબ નીચું હોય, તો તમારે સંતુલન જાળવવા માટે આગળ ઝૂકવું જરૂરી છે, જે માત્ર થાક માટે સરળ નથી, પણ શ્વાસને પણ અસર કરી શકે છે.
7. અન્યવ્હીલચેર માટે સહાય
તે ખાસ દર્દીઓની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જેમ કે હેન્ડલની ઘર્ષણ સપાટી વધારવી, બ્રેકનું વિસ્તરણ, એન્ટિ-વાઇબ્રેશન ડિવાઇસ, એન્ટિ-સ્કિડ ડિવાઇસ, આર્મરેસ્ટ પર સ્થાપિત આર્મરેસ્ટ અને વ્હીલચેર ટેબલ. દર્દીઓને ખાવા અને લખવા માટે.

3. વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવા માટેની સાવચેતીઓ
1. વ્હીલચેરને લેવલ ગ્રાઉન્ડ પર દબાણ કરો
વૃદ્ધ માણસ નિશ્ચિતપણે બેઠો અને તેને ટેકો આપ્યો, પેડલ્સ પર પગ મૂક્યો.સંભાળ રાખનાર વ્હીલચેરની પાછળ ઊભો રહે છે અને વ્હીલચેરને ધીમે અને સ્થિર રીતે ધકેલે છે.
2. વ્હીલચેરને ચઢાવ પર દબાણ કરો
પાછળની તરફ રોકવા માટે ચઢાવ પર જતા સમયે શરીર આગળ ઝુકવું જોઈએ.
3. ઉતાર પર પછાત વ્હીલચેર
વ્હીલચેરને ઉતાર પર ઊંધી કરો, એક પગલું પાછળ લો અને વ્હીલચેરને થોડી નીચે ખસેડો.માથું અને ખભા લંબાવો અને પાછળ ઝુકાવો, વૃદ્ધોને હેન્ડ્રેઇલ પકડવા માટે કહો.
4. પગથિયાં ઉપર જાઓ
કૃપા કરીને ખુરશીની પીઠ પર ઝુકાવો અને બંને હાથ વડે આર્મરેસ્ટ પકડો, ચિંતા કરશો નહીં.
પ્રેસર ફુટ પર પગ મુકો અને આગળના વ્હીલને વધારવા માટે બૂસ્ટર ફ્રેમ પર સ્ટેપ કરો (આગળના વ્હીલને સ્ટેપ ઉપર સરળતાપૂર્વક આગળ વધારવા માટે બે પાછળના વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરો) અને ધીમેધીમે તેને સ્ટેપ પર મૂકો.પાછળનું વ્હીલ સ્ટેપની નજીક આવે તે પછી પાછળના વ્હીલને ઉભા કરો.ગુરુત્વાકર્ષણના કેન્દ્રને ઓછું કરવા પાછળના વ્હીલને ઉપાડતી વખતે વ્હીલચેરની નજીક જાવ.
5. વ્હીલચેરને પાછળની તરફ પગથિયાંથી નીચે ધકેલી દો
પગથિયાંથી નીચે જાઓ અને વ્હીલચેરને ઊંધું કરો, ધીમે ધીમે વ્હીલચેરથી નીચે ઊતરો, તમારા માથા અને ખભાને લંબાવો અને પાછળ ઝુકાવો, વૃદ્ધોને હેન્ડ્રેલ પકડી રાખવાનું કહો.શરીર વ્હીલચેરની નજીક.ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્રને નીચે કરો.
6. વ્હીલચેરને એલિવેટર ઉપર અને નીચે દબાણ કરો
વૃદ્ધો અને સંભાળ રાખનાર બંને મુસાફરીની દિશા તરફ પીઠ ફેરવે છે - સંભાળ રાખનાર આગળ છે, વ્હીલચેર પાછળ છે - લિફ્ટમાં પ્રવેશ્યા પછી બ્રેક્સ સમયસર કડક થવી જોઈએ - વૃદ્ધોએ પ્રવેશ કરતી વખતે અને બહાર નીકળતી વખતે અગાઉથી જાણ કરવી જોઈએ. એલિવેટર અને અસમાન સ્થાનોમાંથી પસાર થવું - ધીમે ધીમે પ્રવેશ કરો અને બહાર નીકળો.