ઉનાળામાં હવામાન ગરમ હોય છે, અને ઘણા વૃદ્ધ લોકો મુસાફરી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારશે. ઉનાળામાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવાના કયા પ્રતિબંધો છે? નિંગબો બૈચેન તમને ઉનાળામાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું તે કહે છે.

૧. હીટસ્ટ્રોક નિવારણ પર ધ્યાન આપો

જોકે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને હાથથી ધક્કો મારવાની જરૂર નથી, તેમ છતાં વૃદ્ધોએ ઉનાળામાં સૂર્ય સુરક્ષા અને ગરમીથી બચવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ. સામાન્ય રીતે, પાણીના કપ અને છત્રીના કૌંસ હોઈ શકે છે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પર સ્થાપિત. સમયસર છાંયો ભરવા અને પાણી ભરવાનું સારું કામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

૨.સીધો સૂર્યપ્રકાશ ટાળો

જોકેયુનિવર્સલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરડિઝાઇન દ્વારા બહાર ઉપયોગ કરી શકાય છે, તેને હજુ પણ સૂર્યના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાનું ટાળવાની જરૂર છે, ખાસ કરીને નીચેના ઘટકો.

બેટરી: લિથિયમ બેટરી હોય કે લીડ-એસિડ બેટરી, સૂર્યના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી બેટરી વધુ ગરમ થશે અને પાવર નિષ્ફળતા સામે રક્ષણ મળશે. ઓછી સલામતી ધરાવતી બેટરીઓમાં પણ આગ અને વિસ્ફોટનું જોખમ રહેલું છે. જો બેટરી સામાન્ય રીતે ચાલતી રહે તો પણ, ઉચ્ચ આસપાસનું તાપમાન બેટરીની રેન્જ ટૂંકી કરશે, તેથી અધવચ્ચે વીજળી ખતમ ન થાય તે માટે તમારી સફરની યોજના બનાવો.

ટાયર: ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવવાથી ટાયરની સપાટી પરનું રબર સરળતાથી જૂનું થઈ શકે છે અને તિરાડ પડી શકે છે, અને ન્યુમેટિક ટાયર ફાટી શકે છે.

આર્મરેસ્ટ બેકરેસ્ટ: આર્મરેસ્ટ બેકરેસ્ટ પર ઘણા પ્લાસ્ટિક ભાગો હોય છે, જે ઊંચા તાપમાનના વાતાવરણમાં હાથને ગરમ કરે છે, પણ પ્લાસ્ટિકને સરળતાથી નરમ પણ બનાવે છે.

૩. ઉનાળામાં વ્હીલચેર કુશળતાનો ઉપયોગ

છત્રીઓનું કદ વધારે ન રાખો

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું વજન ઓછું હોય છે અને તે બેટરી કાર જેટલી શક્તિશાળી હોતી નથી. જો ખૂબ મોટી છત્રછાયા લગાવવામાં આવે તો, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન પ્રતિકાર ખૂબ વધારે હશે. પવન વાતાવરણમાં જોખમ હોઈ શકે છે.

બેટરી ઠંડી થયા પછી રિચાર્જ કરો

ઉનાળામાં જ્યારે તમે બહારથી પાછા આવો છો, ત્યારે તરત જ બેટરી ચાર્જ કરશો નહીં, કારણ કે તાપમાન ખૂબ વધારે હોય છે, જે પાવર-ઓફ પ્રોટેક્શનને ટ્રિગર કરશે.

ઉનાળાની મુસાફરી માટે બેડસોર્સથી બચવા માટે શ્વાસ લેવા યોગ્ય ગાદી તૈયાર કરો.