ઉનાળામાં હવામાન ગરમ હોય છે, અને ઘણા વૃદ્ધ લોકો મુસાફરી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવાનું વિચારશે.ઉનાળામાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવાના નિષેધ શું છે?નિંગબો બેચેન તમને કહે છે કે ઉનાળામાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતી વખતે શું ધ્યાન આપવું જોઈએ.

1. હીટસ્ટ્રોક નિવારણ પર ધ્યાન આપો

જો કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને શારીરિક રીતે હાથ વડે દબાણ કરવાની જરૂર નથી, તેમ છતાં વૃદ્ધોએ ઉનાળામાં સૂર્ય સંરક્ષણ અને હીટસ્ટ્રોક નિવારણ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.સામાન્ય રીતે, વોટર કપ અને છત્રી કૌંસ હોઈ શકે છેઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પર સ્થાપિત.શેડિંગનું સારું કામ કરવા અને સમયસર પાણી ફરી ભરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

2.સીધો સૂર્યપ્રકાશ ટાળો

જોકે ધસાર્વત્રિક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરડિઝાઇન દ્વારા બહાર ઉપયોગ કરી શકાય છે, તે હજુ પણ સૂર્યના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાનું ટાળવું જરૂરી છે, ખાસ કરીને નીચેના ઘટકો.

બેટરી: ભલે તે લિથિયમ બેટરી હોય કે લીડ-એસિડ બેટરી, સૂર્યના લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી બેટરી વધુ ગરમ થાય છે અને પાવર નિષ્ફળતાના રક્ષણને ટ્રિગર કરે છે.ઓછી સલામતી ધરાવતી બેટરીઓ પણ આગ અને વિસ્ફોટનું જોખમ ધરાવે છે.જો બેટરી સામાન્ય રીતે ચાલતી રહે તો પણ, ઉચ્ચ આજુબાજુનું તાપમાન બેટરીની શ્રેણીને ટૂંકી કરશે, તેથી અધવચ્ચેથી પાવર ખતમ થવાથી બચવા માટે તમારી સફરની યોજના બનાવો.

ટાયર: ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવવાથી ટાયરની સપાટી પરના રબરની ઉંમર અને ક્રેક થઈ શકે છે, અને વાયુયુક્ત ટાયર ફાટી શકે છે.

આર્મરેસ્ટ બેકરેસ્ટ: આર્મરેસ્ટ બેકરેસ્ટ પર પ્લાસ્ટિકના ઘણા ભાગો છે, જે ઉચ્ચ તાપમાનના વાતાવરણમાં માત્ર હાથથી ગરમ નથી, પણ પ્લાસ્ટિકને સરળતાથી નરમ બનાવે છે.

3. ઉનાળામાં વ્હીલચેર કુશળતાનો ઉપયોગ

છત્રીઓને મોટા ન કરો

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું વજન ઓછું હોય છે અને તે બેટરી કાર જેટલી શક્તિશાળી હોતી નથી.જો ખૂબ મોટી ચંદરવો ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય, તો ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન પ્રતિકાર ખૂબ મોટો હશે.તોફાની હવામાનમાં જોખમ હોઈ શકે છે.

બેટરી ઠંડી થઈ જાય પછી રિચાર્જ કરો

જ્યારે તમે ઉનાળામાં બહારથી પાછા આવો છો, ત્યારે તરત જ બેટરી ચાર્જ કરશો નહીં, કારણ કે તાપમાન ખૂબ વધારે છે, જે પાવર-ઑફ પ્રોટેક્શનને ટ્રિગર કરશે.

બેડસોર્સ ટાળવા માટે ઉનાળામાં મુસાફરી માટે શ્વાસ લેવા યોગ્ય ગાદી તૈયાર કરો.