ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરધીમી ગતિશીલતા માટે ઉભરતા સાધન તરીકે, ઘણા વૃદ્ધો અને અપંગ લોકો દ્વારા ધીમે ધીમે ઓળખવામાં આવી છે. આપણે કેવી રીતે ખરીદી શકીએ?ખર્ચ-અસરકારક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર?

દસ વર્ષથી વધુ સમયથી ઉદ્યોગના આંતરિક વ્યક્તિ તરીકે, હું તમને આ સમસ્યાને અનેક પાસાઓથી ઉકેલવામાં ટૂંકમાં મદદ કરવા માંગુ છું. સૌ પ્રથમ આપણે જાણવાની જરૂર છે કે દરેક જૂથ અને વપરાશકર્તાની પોતાની પરિસ્થિતિ અને ઉપયોગનું વાતાવરણ અલગ છે, જે ખરીદેલા ઉત્પાદનોમાં ભિન્નતા તરફ દોરી જાય છે.

સામાન્ય સામગ્રી મુખ્યત્વે કાર્બન સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ એલોય, એરોસ્પેસ ટાઇટેનિયમ એલ્યુમિનિયમ એલોય અને મેગ્નેશિયમ એલોય, કાર્બન ફાઇબરમાં વિભાજિત થાય છે.

1. કાર્બન સ્ટીલ સામગ્રી.

કાર્બન સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે હેવી ડ્યુટી વ્હીલચેરમાં થાય છે અને નાની ફેક્ટરીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત કેટલીક બ્રાન્ડ્સ, હેવી ડ્યુટી વ્હીલચેર શરીરની કઠિનતા અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા વધારવા માટે સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરે છે, ઉદાહરણ તરીકે, ઘણી મોટી ટ્રકોમાં સ્ટીલ ફ્રેમ હોય છે અને નાની કાર એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ કરી શકે છે તે જ કારણ છે, નાની ફેક્ટરીઓ સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરીને વ્હીલચેરનું ઉત્પાદન કરે છે કારણ કે આ પ્રકારની પ્રોસેસિંગ અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, કિંમત પણ પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે. નાના ફેક્ટરીઓ સ્ટીલ ફ્રેમનો ઉપયોગ કરે છે તેનું કારણ એ છે કે તેમને ઓછા કામ અને વેલ્ડીંગની જરૂર પડે છે અને તે સસ્તા હોય છે.

2. એલ્યુમિનિયમ અને ટાઇટેનિયમ-એલ્યુમિનિયમ એલોય

એલ્યુમિનિયમ એલોય અને ટાઇટેનિયમ એલ્યુમિનિયમ એલોય, આ બે સામગ્રી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર માટે બજારનો મોટાભાગનો હિસ્સો ધરાવે છે, તે 7001 અને 7003 બે અલગ અલગ પ્રકારના એલ્યુમિનિયમ છે, એટલે કે, તેમાં ઉમેરવામાં આવેલા અન્ય વિવિધ મિશ્ર પદાર્થો સાથે, તેમની સામાન્ય લાક્ષણિકતાઓ ઓછી ઘનતા અને ઉચ્ચ શક્તિ, સારી પ્લાસ્ટિસિટી પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર છે, તેને સાહજિક રીતે કહીએ તો તે હલકું અને મજબૂત અને સારી પ્રક્રિયા છે, જ્યારે ટાઇટેનિયમ એલ્યુમિનિયમ એલોય છે. તેની મજબૂતાઈ અને કાટ પ્રતિકારને કારણે તેને ટાઇટેનિયમ-એલ્યુમિનિયમ એલોય તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. ટાઇટેનિયમનો ગલનબિંદુ ખૂબ ઊંચો હોવાથી, 1942 ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે, જે સોના કરતા 900 ડિગ્રીથી વધુ વધારે છે, પ્રક્રિયા અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા કુદરતી રીતે ખૂબ જ મુશ્કેલ છે અને નાના પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ દ્વારા તેનું ઉત્પાદન કરી શકાતું નથી, તેથી ટાઇટેનિયમ-એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી વ્હીલચેર વધુ ખર્ચાળ છે. પહેલાનો ઉપયોગ ભાગ્યે જ ઉપયોગ અને સારી રસ્તા અને ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે, જ્યારે જે વપરાશકર્તાઓ તેનો વારંવાર ઉપયોગ કરે છે, તેમને ઘણીવાર તેને વહન કરવાની જરૂર પડે છે, અને ઘણીવાર ખાડાઓ અને ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવી શકે છે તેઓ ટાઇટેનિયમ-એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલી વ્હીલચેર પસંદ કરી શકે છે.

3. મેગ્નેશિયમ એલોય

મેગ્નેશિયમ એલોય એલોયના અન્ય તત્વોમાં જોડાવા માટે મેગ્નેશિયમ પર આધારિત છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ છે: નાની ઘનતા, ઉચ્ચ શક્તિ, સ્થિતિસ્થાપકતાનું ઉચ્ચ મોડ્યુલસ, સારી ગરમીનું વિસર્જન, સારું આંચકો શોષણ, એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતાં અસર ભારનો સામનો કરવાની ક્ષમતા, સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું મેગ્નેશિયમ-એલ્યુમિનિયમ એલોય છે. મેગ્નેશિયમ એ વ્યવહારુ ધાતુઓમાં સૌથી હલકું છે, જેનું ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ એલ્યુમિનિયમના લગભગ બે તૃતીયાંશ અને લોખંડના એક ચતુર્થાંશ જેટલું છે, અને મેગ્નેશિયમનો ઉપયોગ વ્હીલચેર ફ્રેમ્સએલ્યુમિનિયમના આધારે વધુ "હળવાશ" પ્રાપ્ત કરવાનો હેતુ છે.