અમારી આંતરરાષ્ટ્રીય સુલભતા સુવિધાઓમાં સતત સુધારા સાથે, વધુને વધુ વિકલાંગ લોકો વિશાળ વિશ્વને જોવા માટે તેમના ઘરની બહાર નીકળી રહ્યા છે.કેટલાક લોકો સબવે, હાઇ-સ્પીડ રેલ અને અન્ય જાહેર પરિવહન પસંદ કરે છે, અને કેટલાક લોકો વાહન ચલાવવાનું પસંદ કરે છે, તેની તુલનામાં હવાઈ મુસાફરી ઝડપી અને વધુ આરામદાયક છે, આજે નિંગબો બેચેન તમને જણાવશે કે વ્હીલચેર ધરાવતા વિકલાંગ લોકોએ વિમાન કેવી રીતે લેવું જોઈએ.

ચાલો મૂળભૂત પ્રક્રિયા સાથે પ્રારંભ કરીએ:

ટિકિટ ખરીદો - એરપોર્ટ પર જાઓ (પ્રવાસના દિવસે) - ફ્લાઇટને અનુરૂપ બોર્ડિંગ બિલ્ડિંગ પર જાઓ - ચેક ઇન કરો + સામાનની તપાસ કરો - સુરક્ષામાંથી પસાર થાઓ - પ્લેનની રાહ જુઓ - પ્લેનમાં ચઢો - તમારી સીટ લો - મેળવો પ્લેનમાંથી બહાર નીકળો - તમારો સામાન ઉપાડો - એરપોર્ટ છોડો.

અમારા જેવા વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ કે જેઓ હવાઈ મુસાફરી કરે છે, તેમણે નીચેના મુદ્દાઓ નોંધવા જોઈએ.

1. માર્ચ 1, 2015 થી અસરકારક, "વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે હવાઈ પરિવહનના વહીવટ માટેના પગલાં" વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે હવાઈ પરિવહનના સંચાલન અને સેવાઓનું નિયમન કરે છે.

આર્ટિકલ 19: કેરિયર્સ, એરપોર્ટ અને એરપોર્ટ ગ્રાઉન્ડ સર્વિસ એજન્ટ્સ એવી વિકલાંગ વ્યક્તિઓ માટે મફત ગતિશીલતા સહાય પૂરી પાડશે કે જેમની પાસે બોર્ડિંગ અને ડિપ્લેનિંગ માટેની શરતો છે, જેમાં બોર્ડિંગ ગેટથી લઈને ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં સુલભ ઇલેક્ટ્રિક કાર્ટ અને ફેરીનો સમાવેશ થાય છે, પરંતુ તે પૂરતો મર્યાદિત નથી. એરક્રાફ્ટની રિમોટ પોઝિશન, તેમજ વ્હીલચેર અને સાંકડી વ્હીલચેર એરપોર્ટ પર અને બોર્ડિંગ અને ડિપ્લેનિંગ દરમિયાન ફ્લાઇટમાં ઉપયોગ માટે.

કલમ 20: વિકલાંગ વ્યક્તિઓ કે જેમની પાસે હવાઈ મુસાફરી માટેની શરતો હોય તેઓ તેમની વ્હીલચેર મોકલે તો તેઓ એરપોર્ટ પર વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરી શકે છે.વિકલાંગ વ્યક્તિઓ કે જેઓ હવાઈ મુસાફરી માટે લાયક છે અને જેઓ એરપોર્ટ પર તેમની વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવા ઈચ્છે છે તેઓ તેમની વ્હીલચેરનો ઉપયોગ મુસાફરોના દરવાજા સુધી કરી શકે છે.

કલમ 21: જો કોઈ વિકલાંગ વ્યક્તિ જે હવાઈ મુસાફરી માટે લાયક છે તે ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર, બોર્ડિંગ વ્હીલચેર અથવા અન્ય સાધનોમાં સ્વતંત્ર રીતે ફરી શકતો નથી, તો કેરિયર, એરપોર્ટ અને એરપોર્ટ ગ્રાઉન્ડ સર્વિસ એજન્ટ તેને 30 મિનિટથી વધુ સમય માટે અડ્યા વિના છોડશે નહીં. તેમની સંબંધિત જવાબદારીઓ અનુસાર.

કલમ 36: વિકલાંગોના માલ માટે હવાઈ મુસાફરીની શરતો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મોકલવી જોઈએઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર, સામાન્ય મુસાફરોને હવાઈ મુસાફરી માટે ચેક-ઈન કરવાની સમયમર્યાદાના 2 કલાક પહેલાં અને ખતરનાક માલના હવાઈ પરિવહનની સંબંધિત જોગવાઈઓને અનુરૂપ ડિલિવરી કરવી જોઈએ.

2.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના વપરાશકર્તાઓ માટે, પણ "લિથિયમ બેટરી એર ટ્રાન્સપોર્ટ વિશિષ્ટતાઓ" પર સિવિલ એવિએશન એડમિનિસ્ટ્રેશનના જૂન 1, 2018 ના અમલીકરણ પર પણ વિશેષ ધ્યાન આપો, જે સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની લિથિયમ બેટરી માટે જે ઝડપથી થઈ શકે છે. દૂર, 300WH કરતા ઓછી ક્ષમતા, બેટરી પ્લેનમાં લઈ શકાય છે, માલ માટે વ્હીલચેર;જો વ્હીલચેર બે લિથિયમ બેટરીઓ સાથે આવે છે, તો એક લિથિયમ બેટરીની ક્ષમતા 160WH કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, આના પર વિશેષ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.
3.બીજું, ફ્લાઇટ બુક કરાવ્યા પછી, વિકલાંગ લોકો માટે ઘણી બાબતો છે.
4.ઉપરોક્ત નીતિ અનુસાર, એરલાઇન્સ અને એરપોર્ટ્સ વિકલાંગ લોકો માટે બોર્ડિંગનો ઇનકાર કરી શકતા નથી જેઓ ઉડાન ભરવા માટે લાયક છે અને તેમને મદદ કરશે.
5. અગાઉથી એરલાઇનનો સંપર્ક કરો!અગાઉથી એરલાઇનનો સંપર્ક કરો!અગાઉથી એરલાઇનનો સંપર્ક કરો!
6.1.તેમને તેમની સાચી શારીરિક સ્થિતિ વિશે જણાવો.
7.2.ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર સેવા માટે વિનંતી.
8.3.પાવર વ્હીલચેરમાં તપાસ કરવાની પ્રક્રિયા વિશે પૂછવું.

III.ચોક્કસ પ્રક્રિયા.

એરપોર્ટ મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા મુસાફરો માટે ત્રણ પ્રકારની વ્હીલચેર સેવાઓ પ્રદાન કરશે: ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર, પેસેન્જર એલિવેટર વ્હીલચેર અને ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર.તમે તમારી જરૂરિયાતો અનુસાર પસંદ કરી શકો છો.

ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર.ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર એ ટર્મિનલ બિલ્ડિંગમાં વપરાતી વ્હીલચેર છે.જે મુસાફરો લાંબા સમય સુધી ચાલી શકતા નથી, પરંતુ થોડા સમય માટે ચાલી શકે છે અને પ્લેનમાં અને ઉતરી શકે છે.

ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર માટે અરજી કરવા માટે, તમારે સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા 24-48 કલાક અગાઉ અરજી કરવાની જરૂર છે અથવા અરજી કરવા માટે એરપોર્ટ અથવા એરલાઇનને કૉલ કરવાની જરૂર છે.તેમની પોતાની વ્હીલચેરમાં તપાસ કર્યા પછી, ઘાયલ મુસાફર ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેરમાં બદલાઈ જશે અને સામાન્ય રીતે સુરક્ષા દ્વારા તેને VIP લેનથી બોર્ડિંગ ગેટ સુધી લઈ જવામાં આવશે.ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેરને બદલવા માટે ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર ગેટ અથવા કેબિનના દરવાજા પર લેવામાં આવે છે.

પેસેન્જર વ્હીલચેર.પેસેન્જર વ્હીલચેર એ એક વ્હીલચેર છે જે એરપોર્ટ અથવા એરલાઇન દ્વારા મુસાફરો માટે બોર્ડિંગની સુવિધા માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે જેઓ બોર્ડિંગ દરમિયાન કોરિડોર પર પ્લેન ડોક કરવામાં ન આવે તો તેઓ જાતે જ સીડીઓ ઉપર અને નીચે ઉતરી શકતા નથી.

પેસેન્જર વ્હીલચેર માટેની અરજીઓ સામાન્ય રીતે એરપોર્ટ અથવા એરલાઇનને કૉલ કરીને 48-72 કલાક અગાઉ કરવાની જરૂર પડે છે.સામાન્ય રીતે, જે મુસાફરોએ ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર અથવા ગ્રાઉન્ડ વ્હીલચેર માટે અરજી કરી હોય, તેમના માટે એરલાઇન મુસાફરોને વિમાનમાં અને ઉતરવામાં મદદ કરવા માટે કોરિડોર, લિફ્ટ અથવા મેનપાવરનો ઉપયોગ કરશે.

ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર.ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર એ એક સાંકડી વ્હીલચેર છે જેનો ઉપયોગ ફક્ત એરક્રાફ્ટ કેબિનમાં થાય છે.લાંબા અંતરની ઉડતી વખતે, કેબિનના દરવાજાથી સીટ સુધી જવા માટે, બાથરૂમનો ઉપયોગ કરવા વગેરેમાં મદદ કરવા માટે ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર માટે અરજી કરવી ખૂબ જ જરૂરી છે.

ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર માટે અરજી કરવા માટે, તમારે બુકિંગ સમયે એરલાઇન કંપનીને તમારી જરૂરિયાતો સમજાવવાની જરૂર છે, જેથી એરલાઇન કંપની અગાઉથી ઇન-ફ્લાઇટ સેવાઓની વ્યવસ્થા કરી શકે.જો તમે બુકિંગ સમયે તમારી જરૂરિયાત દર્શાવતા ન હોવ, તો તમારે ઇન-ફ્લાઇટ વ્હીલચેર માટે અરજી કરવી પડશે અને તમારી ફ્લાઇટના પ્રસ્થાનના ઓછામાં ઓછા 72 કલાક પહેલાં તમારી પોતાની વ્હીલચેરમાં તપાસ કરવી પડશે.

તમે મુસાફરી કરતા પહેલા, સુખદ પ્રવાસની ખાતરી કરવા માટે સારી યોજના બનાવો.અમે આશા રાખીએ છીએ કે અમારા તમામ વિકલાંગ મિત્રો એકલા બહાર જઈ શકે અને વિશ્વની શોધખોળ પૂર્ણ કરી શકે.બેચેનની ઘણી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર બેટરીઓથી સજ્જ છે જે હવાઈ પરિવહનના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમ કે પરિચિત EA8000 અને EA9000, જે શ્રેણીની ખાતરી કરવા અને પ્લેનમાં જવા માટેની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે 12AH લિથિયમ બેટરીથી સજ્જ છે.