સૌ પ્રથમ આપણે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર તમામ વપરાશકર્તાઓ માટે છે, અને દરેક વપરાશકર્તાની પરિસ્થિતિ અલગ છે.વપરાશકર્તાના દૃષ્ટિકોણથી, અસરકારક પસંદગી કરવા માટે, વ્યક્તિના શરીરની જાગૃતિ, મૂળભૂત ડેટા જેમ કે ઊંચાઈ અને વજન, દૈનિક જરૂરિયાતો, વપરાશનું વાતાવરણ અને ખાસ આસપાસના પરિબળો વગેરે અનુસાર વ્યાપક અને વિગતવાર મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ. , અને પસંદગી સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી ધીમે ધીમે બાદબાકી કરો.યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર.

હકીકતમાં, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પસંદ કરવા માટેની શરતો મૂળભૂત રીતે સામાન્ય વ્હીલચેર જેવી જ હોય ​​છે.સીટની પાછળની ઊંચાઈ અને સીટની સપાટીની પહોળાઈ પસંદ કરતી વખતે, નીચેની પસંદગી પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરી શકાય છે: વપરાશકર્તા ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પર બેસે છે, ઘૂંટણ વાળેલા નથી અને વાછરડાઓને કુદરતી રીતે નીચે કરી શકાય છે, જે 90% છે. .°જમણો કોણ સૌથી યોગ્ય છે.સીટની સપાટીની યોગ્ય પહોળાઈ એ નિતંબની સૌથી પહોળી સ્થિતિ છે, ઉપરાંત ડાબી અને જમણી બાજુએ 1-2cm.

જો વપરાશકર્તા સહેજ ઊંચા ઘૂંટણ સાથે બેસે છે, તો પગ ઉપર વળાંક આવશે, જે લાંબા સમય સુધી બેસવા માટે ખૂબ જ અસ્વસ્થતા છે.જો બેઠક સાંકડી રાખવા માટે પસંદ કરવામાં આવે તો બેઠક ભીડ અને પહોળી હશે અને લાંબા સમય સુધી બેસવાથી કરોડરજ્જુની વિકૃતિ વગેરે ગૌણ નુકસાન થશે.

પછી વપરાશકર્તાના વજનને પણ ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.જો વજન ખૂબ ઓછું હોય, તો ઉપયોગ વાતાવરણ સરળ હશે અને બ્રશ વિનાની મોટર ખર્ચ-અસરકારક છે;જો વજન ખૂબ ભારે હોય, રસ્તાની સ્થિતિ ખૂબ સારી નથી, અને લાંબા અંતરનું ડ્રાઇવિંગ જરૂરી છે, તો વોર્મ ગિયર મોટર (બ્રશ મોટર) પસંદ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

મોટરની શક્તિ ચકાસવાની સૌથી સહેલી રીત એ છે કે ઢોળાવની કસોટી પર ચઢી જવું, તે તપાસવું કે મોટર સરળ છે કે થોડી કપરી છે.નાની ઘોડાની ગાડીની મોટર પસંદ ન કરવાનો પ્રયાસ કરો.પછીના સમયગાળામાં ઘણા દોષો હશે.જો વપરાશકર્તા પાસે ઘણા પર્વત રસ્તાઓ છે, તો તેને કૃમિ મોટરનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરી લાઇફ પણ ઘણા વપરાશકર્તાઓની ચિંતાનો વિષય છે.બેટરીના ગુણધર્મો અને એએચ ક્ષમતાને સમજવી જરૂરી છે.જો ઉત્પાદનનું વર્ણન લગભગ 25 કિલોમીટરનું છે, તો 20 કિલોમીટરની બૅટરી જીવન માટે બજેટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે પરીક્ષણ વાતાવરણ અને વાસ્તવિક ઉપયોગ વાતાવરણ અલગ હશે.ઉદાહરણ તરીકે, શિયાળામાં ઉત્તરમાં બૅટરીનું જીવન ઓછું થઈ જશે, અને ઠંડા સમયગાળા દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ઘરની બહાર ન ચલાવવાનો પ્રયાસ કરો, જેનાથી બેટરીને મોટું અને ઉલટાવી શકાય તેવું નુકસાન થશે.

સામાન્ય રીતે કહીએ તો, AH માં બેટરીની ક્ષમતા અને ક્રૂઝિંગ રેન્જ આ વિશે છે:

- 6AH સહનશક્તિ 8-10km

- 12AH સહનશક્તિ 15-20km

- 20AH ક્રૂઝિંગ રેન્જ 30-35km

- 40AH ક્રૂઝિંગ રેન્જ 60-70km

બૅટરી લાઇફ બૅટરીની ગુણવત્તા, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું વજન, રહેવાસીનું વજન અને રસ્તાની સ્થિતિ સાથે સંબંધિત છે.

27 માર્ચ, 2018 ના રોજ ચીનના નાગરિક ઉડ્ડયન દ્વારા જારી કરવામાં આવેલા “પેસેન્જર્સ અને ક્રૂ કેરીંગ ડેન્જરસ ગુડ્સ” ના પરિશિષ્ટ A માં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પરના નિયંત્રણો પરના લેખ 22-24 મુજબ, “દૂર કરી શકાય તેવી લિથિયમ બેટરી ન હોવી જોઈએ. 300WH કરતાં વધી શકે છે, અને 300WH કરતાં વધુ ન હોય તેવી મહત્તમ 1 સ્પેર બેટરી અથવા દરેક 160WH કરતાં વધુ ન હોય તેવી બે સ્પેર બેટરી લઈ શકે છે.આ નિયમન અનુસાર, જો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું આઉટપુટ વોલ્ટેજ 24V છે, અને બેટરી 6AH અને 12AH છે, તો બંને લિથિયમ બેટરી ચીનના નાગરિક ઉડ્ડયન વહીવટીતંત્રના નિયમોનું પાલન કરે છે.

બોર્ડ પર લીડ-એસિડ બેટરીઓને મંજૂરી નથી.

મૈત્રીપૂર્ણ રીમાઇન્ડર: જો મુસાફરોને વિમાનમાં ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર લઈ જવાની જરૂર હોય, તો પ્રસ્થાન પહેલાં સંબંધિત એરલાઈન નિયમોને પૂછવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, અને વપરાશના દૃશ્યો અનુસાર વિવિધ બેટરી રૂપરેખાંકનો પસંદ કરો.

ફોર્મ્યુલા: એનર્જી WH=વોલ્ટેજ V*ક્ષમતા AH

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની એકંદર પહોળાઈ પર ધ્યાન આપવું પણ જરૂરી છે.કેટલાક પરિવારોના દરવાજા પ્રમાણમાં સાંકડા હોય છે.પહોળાઈ માપવા અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પસંદ કરવી જરૂરી છે જે મુક્તપણે પ્રવેશી શકે અને બહાર નીકળી શકે.મોટાભાગની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની પહોળાઈ 55-63cm વચ્ચે હોય છે અને કેટલીક 63cm કરતાં વધુ હોય છે.

બેફામ બ્રાન્ડ્સના આ યુગમાં, ઘણા વેપારીઓ OEM (OEM) કેટલાક ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનો, કસ્ટમાઇઝ કન્ફિગરેશન કરે છે, ટીવી શોપિંગ કરે છે, ઓનલાઈન બ્રાન્ડ્સ વગેરે કરે છે, માત્ર સિઝન આવે ત્યારે ઘણા પૈસા કમાવવા માટે, અને એવું કંઈ નથી. કારણ કે જો તમે લાંબા સમય સુધી બ્રાન્ડ ચલાવવાની યોજના ઘડી રહ્યા હો, તો તમે પસંદ કરી શકો છો કે કયા પ્રકારનું ઉત્પાદન લોકપ્રિય છે, અને આ ઉત્પાદનની વેચાણ પછીની સેવા મૂળભૂત રીતે ગેરંટી નથી.તેથી, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બ્રાન્ડ પસંદ કરતી વખતે, શક્ય તેટલી મોટી બ્રાન્ડ અને જૂની બ્રાન્ડ પસંદ કરો, જેથી જ્યારે કોઈ સમસ્યા આવે ત્યારે તે ઝડપથી ઉકેલી શકાય.

ઉત્પાદન ખરીદતી વખતે, તમારે સૂચનાઓને કાળજીપૂર્વક સમજવાની અને ઉત્પાદન લેબલની બ્રાન્ડ ઉત્પાદક સાથે સુસંગત છે કે કેમ તે તપાસવાની જરૂર છે.જો ઉત્પાદન લેબલની બ્રાન્ડ ઉત્પાદક સાથે અસંગત હોય, તો તે OEM ઉત્પાદન છે.

છેલ્લે, ચાલો વોરંટી સમય વિશે વાત કરીએ.તેમાંના મોટા ભાગના સમગ્ર વાહન માટે એક વર્ષ માટે ગેરંટી છે, અને અલગ વોરંટી પણ છે.કંટ્રોલર નિયમિતપણે એક વર્ષનું છે, મોટર નિયમિતપણે એક વર્ષનું છે, અને બેટરી 6-12 મહિનાની છે.

કેટલાક વેપારીઓ એવા પણ છે કે જેનો વોરંટી સમયગાળો લાંબો હોય છે અને અંતે મેન્યુઅલમાં આપેલી વોરંટી સૂચનાઓનું પાલન કરે છે.તે નોંધવું યોગ્ય છે કે કેટલીક બ્રાન્ડ્સની વોરંટી ઉત્પાદનની તારીખ પર આધારિત છે, અને કેટલીક વેચાણની તારીખ પર આધારિત છે.

ખરીદી કરતી વખતે, ઉત્પાદન તારીખ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો જે ખરીદીની તારીખની નજીક છે, કારણ કે મોટા ભાગનાઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર બેટરીસીધા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે અને સીલબંધ બોક્સમાં સંગ્રહિત થાય છે, અને અલગથી જાળવણી કરી શકાતી નથી.જો બેટરી લાંબો સમય બાકી રહે તો બેટરીના જીવન પર અસર થશે.

બેટરી જાળવણી પોઈન્ટ

જે મિત્રોએ લાંબા સમયથી ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કર્યો છે તેઓને લાગે છે કે બેટરીની આવરદા ધીમે ધીમે ઓછી થતી જાય છે, અને તપાસ કર્યા પછી બેટરી ફૂંકાય છે.કાં તો તે સંપૂર્ણ ચાર્જ થવા પર પાવર આઉટ થઈ જશે, અથવા તે ચાર્જ થઈ જશે તો પણ સંપૂર્ણ ચાર્જ થશે નહીં.ચિંતા કરશો નહીં, આજે હું તમને કહીશ કે બેટરીને યોગ્ય રીતે કેવી રીતે જાળવવી.

1. લાંબા સમય સુધી ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કર્યા પછી તરત જ તેને ચાર્જ કરશો નહીં

જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ચલાવી રહી હોય, ત્યારે બેટરી પોતે જ ગરમ થશે.ગરમ હવામાન ઉપરાંત, બેટરીનું તાપમાન 70 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પણ પહોંચી શકે છે.જ્યારે બેટરી આજુબાજુના તાપમાને ઠંડુ ન થાય, ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જ્યારે તે બંધ થાય ત્યારે તરત જ ચાર્જ કરવામાં આવશે, જે સમસ્યાને વધારે છે.બેટરીમાં પ્રવાહી અને પાણીનો અભાવ બેટરીની સર્વિસ લાઇફ ઘટાડે છે અને બેટરી ચાર્જ થવાનું જોખમ વધારે છે.

ઇલેક્ટ્રિક વાહનને અડધા કલાકથી વધુ સમય માટે રોકવા અને ચાર્જ કરતા પહેલા બેટરી ઠંડુ થાય તેની રાહ જોવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.જો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ચલાવતી વખતે બેટરી અને મોટર અસામાન્ય રીતે ગરમ હોય, તો કૃપા કરીને સમયસર નિરીક્ષણ અને જાળવણી માટે વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર જાળવણી વિભાગ પર જાઓ.

2. તમારી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને તડકામાં ચાર્જ કરશો નહીં

ચાર્જિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન બેટરી પણ ગરમ થશે.જો તે સીધા સૂર્યપ્રકાશમાં ચાર્જ કરવામાં આવે છે, તો તે બેટરીમાં પાણી ગુમાવવાનું કારણ બનશે અને બેટરીમાં મણકાનું કારણ બનશે.બેટરીને શેડમાં ચાર્જ કરવાનો પ્રયાસ કરો અથવા સાંજે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ચાર્જ કરવાનું પસંદ કરો.

3. ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ચાર્જ કરવા માટે ચાર્જરનો ઉપયોગ કરશો નહીં

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને ચાર્જ કરવા માટે અસંગત ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાથી ચાર્જરને નુકસાન થઈ શકે છે અથવા બેટરીને નુકસાન થઈ શકે છે.ઉદાહરણ તરીકે, નાની બેટરીને ચાર્જ કરવા માટે મોટા આઉટપુટ વર્તમાન સાથેના ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાથી બેટરી સરળતાથી વધુ ચાર્જ થઈ શકે છે.

એ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છેવ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરચાર્જિંગ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા અને બેટરી જીવન લંબાવવા માટે મેચિંગ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બ્રાન્ડ ચાર્જરને બદલવા માટે વેચાણ પછીની રિપેર શોપ.

4. લાંબા સમય સુધી ચાર્જ ન કરો અથવા તો આખી રાત ચાર્જ કરો

ઘણા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓની સુવિધા માટે, તેઓ ઘણીવાર આખી રાત ચાર્જ કરે છે, ચાર્જિંગનો સમય ઘણીવાર 12 કલાકથી વધી જાય છે, અને કેટલીકવાર 20 કલાકથી વધુ સમય માટે વીજ પુરવઠો બંધ કરવાનું પણ ભૂલી જાય છે, જે અનિવાર્યપણે બેટરીને મોટું નુકસાન પહોંચાડે છે.ઘણી વખત લાંબા સમય સુધી ચાર્જ કરવાથી વધુ ચાર્જિંગને કારણે બેટરી સરળતાથી ચાર્જ થઈ શકે છે.સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરને મેચિંગ ચાર્જર વડે 8 કલાક સુધી ચાર્જ કરી શકાય છે.

5. બેટરી ચાર્જ કરવા માટે અવારનવાર ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરો

મુસાફરી કરતા પહેલા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની બેટરીને સંપૂર્ણ ચાર્જ કરેલી સ્થિતિમાં રાખવાનો પ્રયાસ કરો અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની વાસ્તવિક ક્રૂઝિંગ રેન્જ અનુસાર, તમે લાંબા અંતરની મુસાફરી માટે જાહેર પરિવહન લેવાનું પસંદ કરી શકો છો.

ઘણા શહેરોમાં ફાસ્ટ ચાર્જિંગ સ્ટેશન છે.ઉચ્ચ પ્રવાહ સાથે ચાર્જ કરવા માટે ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરવાથી બેટરી સરળતાથી પાણી ગુમાવશે અને બલ્જ કરશે, આમ બેટરી જીવનને અસર કરશે.તેથી, ઝડપી ચાર્જિંગ સ્ટેશનનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જિંગ સમયની સંખ્યા ઓછી કરવી જરૂરી છે.