બાયચેન વ્હીલચેર સપ્લાયર: વ્હીલચેર રેમ્પનો વિકાસ ઇતિહાસ

બાયચેન વ્હીલચેર સપ્લાયર: વ્હીલચેર રેમ્પનો વિકાસ ઇતિહાસ

અમુક અપંગતાઓ એવી હોય છે કે લોકો પોતાનું જીવન ચાલુ રાખવા માટે વ્હીલચેર પર આધાર રાખે છે. તો, શું શારીરિક અપંગતા ધરાવતા લોકો માટે તેમના જીવનને ટકાવી રાખવા માટે વ્હીલચેર હોવું પૂરતું છે? ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયર્સ કહે છે કે આપણે બધા જાણીએ છીએ કે ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા જીવન જીવવા માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરનારા લોકો માટે ફક્ત વ્હીલચેર હોવું પૂરતું નથી. આ લોકોને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા જીવન જીવવા માટે ઘણી વસ્તુઓની જરૂર હોય છે. આ ટૂંકા લેખમાં, આપણે ચોક્કસપણે તેમાંથી એક, પાવર વ્હીલચેર રેમ્પ અને તેમની પૃષ્ઠભૂમિની ચર્ચા કરીશું.

સુલભતાની દ્રષ્ટિએ વ્હીલચેર રેમ્પ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો શોપિંગ સેન્ટર, મૂવી થિયેટર અથવા થિયેટરમાં જવા માટે સીડીની બાજુમાં વ્હીલચેર રેમ્પ ન હોય, તો આ સ્થાનો આ લોકો માટે યોગ્ય રહેશે નહીં. ચાઇનીઝ પાવર વ્હીલચેર સપ્લાયર્સ કહે છે કે વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતા લોકો આ સ્થાનોનો લાભ લેવાની શક્યતા ઓછી છે..

 બાયચેન વ્હીલચેર સપ્લાયર વ્હીલચેર રેમ્પનો વિકાસ ઇતિહાસ

ચાલો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર રેમ્પના ઇતિહાસ પર સંક્ષિપ્તમાં વાત કરીએ. ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે આ વિષય પર કોઈ ચોક્કસ વિગતો નથી, પરંતુ એવું માનવામાં આવે છે કે આજે ઉપયોગમાં લેવાતા ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર રેમ્પ જેવા રેમ્પનો ઉપયોગ ઇજિપ્તના પિરામિડના નિર્માણમાં કરવામાં આવ્યો હતો. વધુમાં, એવી અફવા છે કે પ્રાચીન ગ્રીક લોકો જમીન પરથી જહાજો પસાર કરવા માટે રેમ્પનો ઉપયોગ કરતા હતા.

ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે સંશોધન પરથી જાણવા મળ્યું છે કે ચીનમાં 525 બીસીમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર રેમ્પનો ઉપયોગ થતો હતો. 1900 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ન્યુ યોર્ક સિટીના ગ્રાન્ડ સેન્ટ્રલ સ્ટેશન પર રેમ્પનો ઉપયોગ થતો હતો, પરંતુ આ રેમ્પનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મુસાફરોના સામાનને લઈ જવા માટે થતો હતો. ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, લોકો સપ્લાય રેમ્પની સુસંગતતા સમજવા લાગ્યા. ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે આ વર્ષોમાં, ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર રેમ્પની માંગ વધી હતી કારણ કે ઘણા વ્યાવસાયિકો ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરવા માટે મજબૂર હતા. ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સપ્લાયરે જણાવ્યું હતું કે 1900 ના દાયકાના મધ્યમાં, લોકો એવું કહેવા લાગ્યા કે જાહેર જગ્યાઓ વધુ ઉપલબ્ધ હોવી જોઈએ. આખરે, 1900 ના દાયકાના અંતમાં, અમેરિકન્સ વિથ ડિસેબિલિટીઝ એક્ટ અમલમાં આવ્યો અને વ્હીલચેર રેમ્પ સામાન્ય બની ગયા.


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૭-૨૦૨૩