પાવર વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરનારા વૃદ્ધો અને મર્યાદિત ગતિશીલતા ધરાવતા વિકલાંગ છે.આ લોકો માટે, પરિવહન એ વાસ્તવિક માંગ છે, અને સલામતી એ પ્રથમ પરિબળ છે.

ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરના વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક તરીકે, બાઈચેન લાયક ઈલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની સલામતી ડિઝાઇનને લોકપ્રિય બનાવવા માટે અહીં છે.

1.એન્ટી-ડમ્પિંગ વ્હીલ

સપાટ અને સરળ રસ્તા પર ડ્રાઇવિંગ, કોઈપણ વ્હીલચેર ખૂબ જ સરળ રીતે ચાલી શકે છે, પરંતુ કોઈપણ માટેપાવર વ્હીલચેર વપરાશકર્તા, જ્યાં સુધી તે બહાર જાય છે, ત્યાં સુધી તેને ઢોળાવ અને ખાડા જેવા રસ્તાના દ્રશ્યો અનિવાર્યપણે જોવા મળશે.ચોક્કસ સંજોગોમાં, સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્ટી-ડમ્પિંગ વ્હીલ્સ હોવા જોઈએ.

સામાન્ય રીતે, ઇલેક્ટ્રીક વ્હીલચેરના એન્ટિ-ટીપીંગ વ્હીલ્સ પાછળના વ્હીલ્સ પર સ્થાપિત થાય છે.આ ડિઝાઈન જ્યારે ચઢાવ પર જાય છે ત્યારે ગુરુત્વાકર્ષણના અસ્થિર કેન્દ્રને કારણે ટપિંગ થવાના જોખમને અસરકારક રીતે ટાળી શકે છે.

2.એન્ટી-સ્કિડ ટાયર

જ્યારે લપસણો રસ્તાઓનો સામનો કરવો પડે છે જેમ કે વરસાદના દિવસો, અથવા જ્યારે ઉપર અને નીચે ઢાળવાળી ઢોળાવ પર જતા હોય ત્યારે, સલામત વ્હીલચેર સરળતાથી રોકી શકે છે, જે ટાયરના એન્ટિ-સ્કિડ પ્રદર્શન સાથે સંબંધિત છે.

ટાયરની પકડની કામગીરી જેટલી મજબૂત, બ્રેકિંગ તેટલી સરળ અને કારને બ્રેક મારવી અને જમીન પર લપસી જવાનું નિષ્ફળ થવું સહેલું નથી.સામાન્ય રીતે, આઉટડોર વ્હીલચેરના પાછળના વ્હીલ્સ પહોળા અને વધુ ચાલવાની પેટર્ન હોય તે રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે.

3. કોર્નરિંગ કરતી વખતે વિભેદક ડિઝાઇન

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર સામાન્ય રીતે રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ હોય છે, અને સારી ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ડ્યુઅલ મોટરનો ઉપયોગ કરશે.ડ્યુઅલ મોટર પાવર વ્હીલચેર） આ માત્ર વધુ શક્તિ માટે જ નહીં, પણ સલામતીના કારણોસર પણ છે.

વળતી વખતે, ડાબી અને જમણી મોટર્સની ગતિ અલગ હોય છે, અને ટાયર સ્લિપેજને ટાળવા માટે વળાંકની દિશા અનુસાર ગતિને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે (હકીકતમાં, આ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કાર પર પણ થાય છે, પરંતુ અમલીકરણ સિદ્ધાંત અલગ છે), તેથી થિયરી, જ્યારે વળાંક લે છે ત્યારે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર ક્યારેય વળશે નહીં.

ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સલામતી પ્રથમ, સલામતી પ્રથમ!