૫ સામાન્યવ્હીલચેરખામીઓ અને તેમને કેવી રીતે ઠીક કરવા

ગતિશીલતા સમસ્યાઓ અથવા અપંગતા ધરાવતા લોકો માટે, વ્હીલચેર એ રોજિંદા જીવનમાં ઉપલબ્ધ સૌથી મહત્વપૂર્ણ અને મુક્તિદાયક સાધનોમાંનું એક હોઈ શકે છે, પરંતુ સમસ્યાઓ અનિવાર્યપણે ઉદ્ભવશે. વ્હીલચેરની પદ્ધતિઓ ખરાબ થઈ ગઈ હોય, અથવા તમને ખુરશીના આરામમાં મુશ્કેલી આવી રહી હોય, સામાન્ય વ્હીલચેરમાં ખામીઓ તેમને વાપરવા માટે પહેલા કરતાં વધુ નિરાશાજનક બનાવી શકે છે.

આ લેખમાં, નિંગબોબાઇચેન પાંચ સામાન્ય વ્હીલચેર ખામીઓ પર એક નજર નાખો, તેમજ તેમને સુધારવા માટે શું કરી શકાય છે, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તમારી વ્હીલચેર શક્ય તેટલી આરામદાયક, સલામત અને વિશ્વસનીય રહે.

૧. ઘસાઈ ગયેલું, ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા અયોગ્ય ફિટિંગવાળું અપહોલ્સ્ટરી

એક સતત, સતાવતી સમસ્યા જે વ્હીલચેરનો ઉપયોગ ઝડપથી ખૂબ જ અપ્રિય બનાવી શકે છે.

કેટલાક વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓને તેમની ચોક્કસ જરૂરિયાતો માટે વધુ સ્તરનો ટેકો અને આરામ પૂરો પાડવા માટે વધારાના પેડિંગ અથવા ગાદી સામગ્રીની જરૂર પડે છે. જો તમારી વ્હીલચેર પરની અપહોલ્સ્ટરી નુકસાનગ્રસ્ત થઈ ગઈ હોય અથવા ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગઈ હોય, તો આ મહત્વપૂર્ણ ટેકો તેટલો અસરકારક રીતે લાગુ થશે નહીં જેટલો તેને લાગુ કરવો જોઈએ.

તમે કોઈ વ્યાવસાયિક વ્હીલચેર સર્વિસિંગ પ્રોવાઇડર સાથે વાત કરીને આ સમસ્યા સરળતાથી ઉકેલી શકો છો, જે તમારા માટે યોગ્ય ઉકેલ શોધવામાં મદદ કરી શકે છે. પછી ભલે તે વધુ યોગ્ય ગાદી કે પેડિંગની ભલામણ કરવાનું હોય, અથવા તમારી વ્હીલચેરની અપહોલ્સ્ટરી રિપેર કરવાનું કામ કરવાનું હોય, આ સમસ્યાને ઝડપથી સુધારવી જોઈએ જેથી તે ગંભીર, લાંબા સમય સુધી ચાલતી સમસ્યા ન બને.

2. અનલોક/લોક કરેલ ફ્રીવ્હીલ લીવર

તમારી પાછળની બાજુએ ફ્રીવ્હીલ લિવરસંચાલિત વ્હીલચેરએક ઉપયોગી સાધન છે, પરંતુ કેટલાક વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓને ખબર હોતી નથી કે તેઓ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે. ફ્રીવ્હીલ લિવર તમને તમારા વ્હીલચેરના સંચાલનને મોટરાઇઝ્ડથી મેન્યુઅલ અને તેનાથી વિપરીત સ્વેપ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને જો બેટરી ખતમ થઈ ગઈ હોય અથવા જો તમે તમારી વ્હીલચેરનો મેન્યુઅલી ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરો છો તો તે કામમાં આવે છે.

તમને કદાચ લાગશે કે તમારી મોટર પ્રતિભાવવિહીન થઈ ગઈ છે, અને જ્યારે આ ગંભીર ખામી જેવું લાગે છે, ત્યારે શક્ય છે કે તમારા ફ્રીવ્હીલ લિવર અનલોક સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવ્યા હોય. આ મોટરને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, જેનો અર્થ છે કે તમે વ્હીલચેરને ફક્ત મેન્યુઅલી ખસેડી શકો છો.

લીવર ખોટી સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવ્યા છે કે નહીં તે તપાસો, અને મોટરાઇઝ્ડ ફંક્શનને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તેમને પાછા લોક પર મૂકો.

3. બેટરી સમસ્યાઓ

સંચાલિત વ્હીલચેર બેટરી પાવર પર આધાર રાખે છે

કામ કરવા માટે, અને જ્યારે આ સામાન્ય રીતે વિશ્વસનીય હોય છે, બેટરી સમસ્યાઓ અસામાન્ય નથી. તે ચાર્જ કરવાની જરૂરિયાત જેટલું સરળ હોઈ શકે છે, અથવા બેટરી બિલકુલ ચાર્જ રાખી શકતી નથી, અને તેને બદલવાની જરૂર હોય છે. સામાન્ય રીતે, સમય જતાં બેટરીઓ બગડે છે, અને તમારા ઉપયોગના પેટર્નના આધારે, ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ કે તેથી વધુ સમય સુધી ઘટાડો કાર્યક્ષમતામાં ધ્યાનપાત્ર રહેશે નહીં. એકવાર તમારી બેટરી તમારી વ્હીલચેરના રોજિંદા ઉપયોગમાં દખલ કરવાનું શરૂ કરે, તો તેને બદલવા વિશે વિચારવાનો સમય આવી ગયો છે.

જો તમારી બેટરી અયોગ્ય રીતે ઝડપથી ખતમ થઈ ગઈ હોય, તો કોઈ આંતરિક સમસ્યા હોઈ શકે છે જેની તપાસ કોઈ વ્યાવસાયિક દ્વારા કરાવવાની જરૂર પડશે. અહીં શ્રેષ્ઠ કાર્યવાહી તેને બદલવાનો રહેશે, અને જો તમને લાગે કે તમારી બેટરી ખરાબ થવા લાગી છે અથવા તેમાં ખામી સર્જાઈ છે, તો તરત જ નિષ્ણાતની સલાહ લેવી યોગ્ય છે.

4. રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો

તમે તમારી વ્હીલચેરનો જેટલો લાંબો સમય ઉપયોગ કરશો, તેટલી જ તમારે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા ઘસાઈ ગયેલા ભાગો બદલવા પડશે. વ્હીલ્સ, કેસ્ટર ફોર્ક અને જોયસ્ટિક કંટ્રોલર એ તમારી વ્હીલચેરના બધા પાસાઓ છે જે નુકસાન અથવા ઝડપી ઘસારો ભોગવી શકે છે.

જો તમને તમારી વ્હીલચેર પર નિયંત્રણ જાળવવામાં મુશ્કેલી પડી રહી હોય, તો તે ટક્કર અથવા અથડામણથી થયેલા નુકસાનને કારણે હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમારા કેસ્ટર ફોર્ક ઢીલા પડી શકે છે, અથવા તમારું વ્હીલ થોડું વળેલું હોઈ શકે છે, અને તેને બદલવા અથવા સમારકામ કરવાની જરૂર પડશે. ઓછું પ્રતિભાવશીલ નિયંત્રણ ફક્ત નિરાશાજનક જ નથી, પણ ખતરનાક પણ છે. કારની જેમ, તૂટેલા વ્હીલચેરનો ભાગ જે વપરાશકર્તા પાસેથી નિયંત્રણ છીનવી લે છે તે તમને જેટલો લાંબો સમય ઉપયોગ કરશે તેટલો જોખમમાં મૂકશે.

સ્વસ્થ બ્રેક્સ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, અને જ્યારે તમને કોઈ નુકસાન અથવા નિષ્ફળતાના સંકેતો દેખાય કે તરત જ તેનું નિરીક્ષણ અને સમારકામ અથવા બદલી નાખવું જોઈએ. રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો શોધવાની વાત આવે ત્યારે, વિશ્વસનીય સપ્લાયરનો ઉપયોગ કરવાનું ભૂલશો નહીં જે તમને તમારા ચોક્કસ મેક અને વ્હીલચેરના મોડેલ માટે યોગ્ય ભાગો શોધવામાં મદદ કરી શકે.

૫. વિદ્યુત ખામીઓ

પાવરવાળી વ્હીલચેર સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિકલ સમસ્યાઓથી પીડાય છે. કનેક્શન છૂટા પડી શકે છે, પ્રતિભાવ અણધારી હોઈ શકે છે, અને તમારી વ્હીલચેર યોગ્ય રીતે કાર્ય કરવામાં નિષ્ફળ જઈ શકે છે. જો તમારી બેટરી સંપૂર્ણપણે ચાર્જ થઈ ગઈ હોય અને ફ્રીવ્હીલ લિવર લૉક સ્થિતિમાં હોય, પરંતુ તમને હજુ પણ તમારી વ્હીલચેરને ખસેડવામાં મુશ્કેલી પડી રહી હોય, તો આંતરિક ઇલેક્ટ્રિકલ ખામી હોઈ શકે છે.

જોયસ્ટિકનું મોટર સાથેનું જોડાણ તૂટી ગયું હોઈ શકે છે, અને જ્યારે તમે તેને ખસેડવાનો પ્રયાસ કરો છો ત્યારે તેની કોઈ અસર થતી નથી. ઇલેક્ટ્રિકલ ખામી લાંબા ગાળાની સમસ્યાઓનું પ્રતિનિધિત્વ કરી શકે છે, અથવા તે ફક્ત એક વખતની ઘટના હોઈ શકે છે જે જોરદાર આંચકો અથવા બમ્પને કારણે થાય છે.

વિદ્યુત ખામી માટે, સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છેવ્યાવસાયિક વ્હીલચેરસર્વિસિંગ વિભાગ. તેઓ તમને તબક્કાવાર સરળ તપાસ દ્વારા વાત કરી શકશે, અથવા તમારી વ્હીલચેર ઇલેક્ટ્રિકનું ટેકનિકલ નિરીક્ષણ કરવા માટે તમારી પાસે આવશે.

નાનામાં નાની ઇલેક્ટ્રિકલ ખામી પણ દૂર કરવા યોગ્ય છે. તે એક અસ્થાયી, અલગ સમસ્યા હોઈ શકે છે, પરંતુ ખામીયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ આરોગ્ય માટે મોટો ખતરો પેદા કરી શકે છે, તેથી હંમેશા સાવચેત રહેવું અને પોતાને બિનજરૂરી જોખમમાં ન મૂકવું શ્રેષ્ઠ છે.