નિંગબો બેચેન મેડિકલ ઇક્વિપમેન્ટ કું., લિ.ના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવતી વ્યાવસાયિક ઉત્પાદક છેઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને સ્કૂટરવૃદ્ધો માટે.
લાંબા સમય સુધી,નિંગબો બેચેનઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર અને વૃદ્ધ સ્કૂટર ઉત્પાદનોના સંશોધન અને વિકાસ માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને ઘરેલું ઉદ્યોગમાં અગ્રણી સ્થાન પ્રાપ્ત કરીને વિકલાંગ અને વૃદ્ધો માટે ગતિશીલતા ઉત્પાદનોના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદકોમાંના એક તરીકે વિકસિત થયું છે. પ્રોડક્ટ્સ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર, વૃદ્ધ સ્કૂટર વગેરેની શ્રેણીને આવરી લે છે. અનન્ય ડિઝાઇન, ઉત્તમ ગુણવત્તા અને સારી વેચાણ પછીની સેવા સાથે, તેઓ સ્થાનિક અને વિદેશી બજારોમાં સારી રીતે વેચાય છે અને ગ્રાહકો દ્વારા સારો પ્રતિસાદ મળે છે.
કંપની પાસે તકનીકી વિકાસ, ઉત્પાદન, વેચાણ અને વેચાણ પછીની સેવાની સંપૂર્ણ સિસ્ટમ છે, અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી અદ્યતન તકનીક અને ઉત્પાદન અને પરીક્ષણ સાધનો ધરાવે છે. ISO9001, GS, CE અને અન્ય આંતરરાષ્ટ્રીય ગુણવત્તા પ્રણાલી ધોરણોનું સખતપણે પાલન કરો, સુધારતા રહો અને સતત આગળ વધો.
NingboBaichen હંમેશા સલામત, અનુકૂળ અને આરામદાયક પરિવહનના માધ્યમોની હિમાયત કરે છે, જે વપરાશકર્તાઓ અને તેમના પરિવારોને મુક્ત અને આરામદાયક જીવનનો આનંદ માણવા દે છે.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પરંપરાગત પર આધારિત છેમેન્યુઅલ વ્હીલચેર, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન પાવર ડ્રાઇવ ઉપકરણ, બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ ઉપકરણ, ડ્રેગ પૂલ અને અન્ય ઘટકો સાથે સુપરઇમ્પોઝ્ડ, રૂપાંતરિત અને અપગ્રેડ. તે કૃત્રિમ મેનીપ્યુલેશન ઈન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલર સાથેની બુદ્ધિશાળી વ્હીલચેરની નવી પેઢી છે, જે વ્હીલચેરને આગળ, પાછળ, સ્ટીયરિંગ, ઊભા, સૂઈને અને અન્ય કાર્યો પૂર્ણ કરવા માટે ચલાવી શકે છે. તે આધુનિક ચોકસાઇ મશીનરી, બુદ્ધિશાળી સંખ્યાત્મક નિયંત્રણ, એન્જિનિયરિંગ મિકેનિક્સ અને અન્ય ક્ષેત્રોનું ઉચ્ચ તકનીકી સંયોજન છે. ટેકનોલોજી ઉત્પાદનો.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોથી બનેલી હોય છે: મુખ્ય ફ્રેમ, કંટ્રોલર, મોટર, બેટરી અને અન્ય એસેસરીઝ જેમ કે સીટ બેક પેડ
1. મુખ્ય ફ્રેમ
મુખ્ય ફ્રેમ માળખાકીય ડિઝાઇન, બાહ્ય પહોળાઈ, સીટની પહોળાઈ, બાહ્ય ઊંચાઈ, બેકરેસ્ટની ઊંચાઈ અને ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરની કામગીરી નક્કી કરે છે.
સામગ્રીને સ્ટીલ પાઇપ, એલ્યુમિનિયમ એલોય, એવિએશન ટાઇટેનિયમ એલોયમાં વિભાજિત કરી શકાય છે અને કેટલાક હાઇ-એન્ડ મોડલ કાર્બન ફાઇબર સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કરે છે. બજારમાં મોટાભાગની સામાન્ય સામગ્રી સ્ટીલ પાઇપ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય છે.
સ્ટીલ પાઇપ સામગ્રીની કિંમત પ્રમાણમાં ઓછી છે, અને લોડ-બેરિંગ ખરાબ નથી. ગેરલાભ એ છે કે તે વિશાળ છે, પાણી અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં કાટ લાગવા અને કાટ લાગવા માટે સરળ છે, અને તેની સેવા જીવન ટૂંકી છે.
સૌથી વધુમુખ્ય પ્રવાહની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરએલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ કરો, જે સ્ટીલના પાઈપો કરતાં હળવા હોય છે અને મજબૂત કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.
એવિએશન ટાઇટેનિયમ એલોયની સામગ્રીની મજબૂતાઈ, હળવાશ અને કાટ પ્રતિકાર પ્રથમ બે કરતાં વધુ સારી છે. જો કે, સામગ્રીની કિંમતને કારણે, તે હાલમાં મુખ્યત્વે ઉચ્ચ-અંતમાં વપરાય છે અનેપોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર, અને કિંમત પણ વધુ ખર્ચાળ છે.
મુખ્ય ફ્રેમની સામગ્રી ઉપરાંત, કારના શરીરના અન્ય ઘટકો અને વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાની વિગતો પણ અવલોકન કરવી જોઈએ, જેમ કે: તમામ એસેસરીઝની સામગ્રી, સામગ્રીની જાડાઈ, વિગતો રફ છે કે કેમ, વેલ્ડીંગ પોઈન્ટ સપ્રમાણતાવાળા હોય છે, અને વેલ્ડીંગ પોઈન્ટ જેટલા ગીચ રીતે ગોઠવવામાં આવે તેટલું સારું. ફિશ સ્કેલ જેવા જ ગોઠવણ નિયમો શ્રેષ્ઠ છે, તેને ઉદ્યોગમાં ફિશ સ્કેલ વેલ્ડીંગ પણ કહેવામાં આવે છે, અને આ પ્રક્રિયા સૌથી મજબૂત છે. જો વેલ્ડીંગનો ભાગ અસમાન હોય અથવા વેલ્ડીંગનું લીકેજ હોય, તો તે સમયના ઉપયોગ સાથે ધીમે ધીમે સલામતી માટે જોખમી દેખાશે.
વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા એ અવલોકન કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ કડી છે કે શું ઉત્પાદન મોટી ફેક્ટરી દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, શું તે ગંભીર અને જવાબદાર છે, અને ઉચ્ચ ગુણવત્તા અને જથ્થા સાથે ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરે છે.
2. નિયંત્રક
કંટ્રોલર એ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનો મુખ્ય ભાગ છે, કારના સ્ટીયરિંગ વ્હીલની જેમ, તેની ગુણવત્તા સીધી નિયંત્રણક્ષમતા અને સેવાને નિર્ધારિત કરે છે.ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું જીવન. નિયંત્રકને સામાન્ય રીતે વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ઉપલા નિયંત્રક અને નીચલા નિયંત્રક.
મોટા ભાગના આયાતી બ્રાન્ડ નિયંત્રકો ઉપલા અને નીચલા નિયંત્રકોથી બનેલા હોય છે, અને મોટાભાગની સ્થાનિક બ્રાન્ડમાં માત્ર ઉપલા નિયંત્રકો હોય છે. ડાયનેમિક કંટ્રોલ્સ અને પીજી ડ્રાઇવ ટેક્નોલોજી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી આયાતી કંટ્રોલર બ્રાન્ડ્સ છે. આયાતી ઉત્પાદનોની ગુણવત્તા સ્થાનિક ઉત્પાદનો કરતાં સારી છે, અને કિંમત અને કિંમત પણ વધુ છે. તેઓ સામાન્ય રીતે મધ્યમ અને ઉચ્ચ સ્તરની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર પર સજ્જ હોય છે.
ફક્ત નિયંત્રકની ગુણવત્તા ચકાસવા માટે, તમે નીચેની બે કામગીરી અજમાવી શકો છો:
1) પાવર સ્વીચ ચાલુ કરો, નિયંત્રકને દબાણ કરો અનેલાગે છે કે કેમશરૂઆત સરળ છે; કંટ્રોલરને છોડો, અને અનુભવો કે કાર અચાનક બંધ થયા પછી તરત જ અટકી જાય છે.
2) ફરતી કારને સ્થળ પર જ નિયંત્રિત કરો અને અનુભવો કે સ્ટીયરિંગ સરળ અને લવચીક છે કે કેમ.
3. મોટર
આ ડ્રાઇવરનું મુખ્ય ઘટક છે. ની રીત મુજબપાવર ટ્રાન્સમિશન,તે મુખ્યત્વે બ્રશ મોટર (જેને કૃમિ ગિયર મોટર પણ કહેવાય છે) અને બ્રશલેસ મોટર (જેને હબ મોટર પણ કહેવાય છે)માં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં એક ક્રાઉલર મોટર પણ છે (પ્રારંભિક વર્ષોમાં ટ્રેક્ટરની જેમ, બેલ્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવતી)
બ્રશ કરેલી મોટર (ટર્બાઇન વોર્મ મોટર)ના ફાયદા એ છે કે ટોર્ક મોટો છે, ટોર્ક મોટો છે અને ચાલક બળ મજબૂત છે. કેટલાક નાના ઢોળાવ ઉપર જવું સરળ છે, અને શરૂઆત અને સ્ટોપ પ્રમાણમાં સ્થિર છે. ગેરલાભ એ છે કે બેટરીનો રૂપાંતર દર ઓછો છે, એટલે કે, તે પ્રમાણમાં ખર્ચાળ છે, તેથીવ્હીલચેરનો ઉપયોગઆ મોટર ઘણીવાર મોટી ક્ષમતાની બેટરીથી સજ્જ હોય છે. આ મોટરનો ઉપયોગ કરતા સમગ્ર વાહનનું વજન લગભગ 50-200 બિલાડીઓ છે.
બ્રશલેસ મોટર (વ્હીલ હબ મોટર) ના ફાયદાઓ પાવર સેવિંગ અને વીજળીના ઉચ્ચ રૂપાંતરણ દર છે. આ મોટરથી સજ્જ બેટરી ખાસ મોટી હોવી જરૂરી નથી, જે વાહનનું વજન ઘટાડી શકે છે. આ મોટરનો ઉપયોગ કરતા મોટાભાગના વાહનનું વજન લગભગ 50 પાઉન્ડ છે.
ક્રાઉલર મોટરનું પાવર ટ્રાન્સમિશન ખૂબ લાંબુ છે, તે પ્રમાણમાં ખર્ચાળ છે, પાવર નબળી છે, અને કિંમત ઓછી છે. હાલમાં, માત્ર થોડા ઉત્પાદકો આ મોટરનો ઉપયોગ કરી રહ્યા છે.
4. બેટરી
તે જાણીતું છે કે ત્યાં લીડ-એસિડ બેટરીઓ છે અનેલિથિયમ બેટરી. લીડ-એસિડ બેટરી હોય કે લિથિયમ બેટરી, તેની જાળવણી અને જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર લાંબા સમય સુધી નિષ્ક્રિય હોય, ત્યારે તેને નિયમિતપણે ચાર્જ કરવાની અને જાળવણી કરવાની જરૂર છે. સામાન્ય રીતે દર 14 દિવસમાં ઓછામાં ઓછું એકવાર બેટરી ચાર્જ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે જો તેનો ઉપયોગ ન કરવામાં આવે તો પણ, બેટરી ધીમે ધીમે પાવર વપરાશ કરશે.
બે બેટરીની સરખામણી કરતી વખતે, મોટા ભાગના લોકો સંમત થાય છે કે લીડ-એસિડ બેટરી લિથિયમ બેટરીથી હલકી ગુણવત્તાવાળી હોય છે. લિથિયમ બેટરી વિશે શું સારું છે? પ્રથમ હળવા છે, અને બીજામાં લાંબી સેવા જીવન છે. ના પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકન મોટા ભાગનાહળવા વજનની ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરલિથિયમ બેટરી છે, અને કિંમત પણ વધારે છે.
નું વોલ્ટેજઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરસામાન્ય રીતે 24v છે, અને બેટરીની ક્ષમતા એકમ AH છે. સમાન ક્ષમતા હેઠળ, લિથિયમ બેટરી લીડ-એસિડ બેટરી કરતાં વધુ સારી છે. જો કે, મોટાભાગનાઘરેલું લિથિયમ બેટરી10AH ની આસપાસ છે, અને કેટલીક 6AH બેટરીઓ એવિએશન બોર્ડિંગ સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરે છે, જ્યારે મોટાભાગની લીડ-એસિડ બેટરી 20AH થી શરૂ થાય છે, અને ત્યાં 35AH, 55AH, 100AH, વગેરે છે, તેથી બેટરી જીવનની દ્રષ્ટિએ, લીડ-એસિડ બેટરી લિથિયમ કરતાં વધુ મજબૂત છે. બેટરી
20AH લીડ-એસિડ બેટરી લગભગ 20 કિલોમીટર સુધી ચાલે છે, 35AH લીડ-એસિડ બેટરી લગભગ 30 કિલોમીટર સુધી ચાલે છે, અને 50AH લીડ-એસિડ બેટરી લગભગ 40 કિલોમીટર સુધી ચાલે છે.
લિથિયમ બેટરીનો હાલમાં મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છેપોર્ટેબલ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર,અને બેટરી જીવનની દ્રષ્ટિએ લીડ-એસિડ બેટરીઓ કરતાં પ્રમાણમાં હલકી ગુણવત્તાવાળી હોય છે. પછીના તબક્કામાં બેટરી બદલવાની કિંમત પણ લીડ-એસિડ બેટરી કરતા વધારે છે.
5. બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેકિંગ અને રેઝિસ્ટન્સ બ્રેકિંગમાં વિભાજિત છે
બ્રેક્સની ગુણવત્તા નક્કી કરવા માટે, અમે ઢોળાવ પર નિયંત્રકના પ્રકાશનનું પરીક્ષણ કરી શકીએ છીએ કે શું તે સ્લાઇડ કરશે અને બ્રેકિંગ બફર અંતરની લંબાઈ અનુભવશે. ટૂંકા બ્રેકિંગ અંતર પ્રમાણમાં વધુ સંવેદનશીલ અને સુરક્ષિત છે.
જ્યારે બેટરી મરી ગઈ હોય ત્યારે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક બ્રેક પણ ચુંબકીય બ્રેકનો ઉપયોગ કરી શકે છે, જે પ્રમાણમાં સુરક્ષિત છે.
6. વ્હીલચેર સીટ પાછળ ગાદી
હાલમાં, મોટાભાગના ઉત્પાદકો ડબલ-લેયર બેક પેડ્સથી સજ્જ છે, જે ઉનાળામાં શ્વાસ લેવા યોગ્ય અને શિયાળામાં ઠંડા હોય છે. સીટ બેક કુશનની ગુણવત્તા મુખ્યત્વે ફેબ્રિકની સપાટતા, ફેબ્રિકની તાણ, વાયરિંગની વિગતો, કારીગરીની સુંદરતા વગેરે પર આધાર રાખે છે. જો તમે નજીકથી જોશો, તો તમને ગેપ જોવા મળશે.
નિંગબોબેચેનમુખ્યત્વે વૃદ્ધો અને અપંગો માટે ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરનું ઉત્પાદન કરે છે.
વ્હીલચેર ફ્રેમની સામગ્રી વ્યાવસાયિકો માટે માત્ર દેખાવથી જ તફાવતને ઓળખવી મુશ્કેલ નથી.
જ્યારે વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓ છેવ્હીલચેર પસંદ કરી રહ્યા છીએ, તેઓએ વિવિધ સામગ્રી ફ્રેમના ફાયદા અને ગેરફાયદા અને પ્રભાવિત પરિબળોને સમજવું જોઈએ. દરેક વ્યક્તિ અનન્ય છે, અને યોગ્ય ફ્રેમ સામગ્રી પસંદ કરવાથી તેમની અનન્ય જીવનશૈલી જરૂરિયાતો પૂરી થશે.
ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેરમાં વપરાતી સામગ્રી અનુસાર, તેને લોખંડ, એલ્યુમિનિયમ એલોય, કાર્બન ફાઇબરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.
એલ્યુમિનિયમ એલોય વ્હીલચેર ઓછા વજન અને કાટ પ્રતિકાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે
આયર્ન સ્પોર્ટ્સ વ્હીલચેર ઓછી કિંમત, મજબૂત કઠિનતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, પરંતુ કાટ પ્રતિકાર નથી
કાર્બન ફાઇબર એ 90% થી વધુ કાર્બન સામગ્રી સાથે ઉચ્ચ-શક્તિ અને ઉચ્ચ-મોડ્યુલસ ફાઇબર છે. તેમાં ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર, ઘર્ષણ પ્રતિકાર, વિદ્યુત વાહકતા, થર્મલ વાહકતા, ઓછી ઘનતા, ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ, ઉચ્ચ વિશિષ્ટ મોડ્યુલસ અને કાટ પ્રતિકારની લાક્ષણિકતાઓ છે. તેથી, કાર્બન ફાઇબર, જેને "બ્લેક ગોલ્ડ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એરોસ્પેસ, રેલ પરિવહન અને અન્ય ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
વ્હીલચેર માટે વધારાની એસેસરીઝ
વધુમાં, અમારી કંપની માટે વધારાની એક્સેસરીઝ પણ છેવ્હીલચેરદૈનિક ઉપયોગમાં ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા.
ઉદાહરણ તરીકે, 30A મોટી-ક્ષમતા ધરાવતી બેટરી તમારી વ્હીલચેરને લાંબા સમય સુધી ટકી શકે છે, અને નાની ક્ષમતાની 12A બેટરી તમારી મુસાફરીને વધુ અનુકૂળ બનાવવા માટે પ્લેનમાં લાવી શકાય છે.
પેકેજ અને ડિલિવરી
1. પેકેજ: દરેક બોક્સમાં ઇલેક્ટ્રિક વ્હીલચેર છે, અને બોક્સનો લોગો કસ્ટમાઇઝ અને બદલી શકાય છે
2. શિપિંગ: એક્સપ્રેસ દ્વારા (DHL, FedEx, TNT, UPS), સમુદ્ર દ્વારા, હવાઈ માર્ગે, ટ્રેન દ્વારા
3. નિકાસ સમુદ્ર બંદર: નિંગબો, ચાઇના
4. લીડ સમય: અમારા બેંક ખાતામાં જમા થયાના 20-30 દિવસ પછી.
